如今，中国高铁已经成为国际上一张响当当的“黄金名片”，正所谓高铁一响，黄金万两，放之四海而皆准。于是许多正在积极进行铁路建设的东南亚国家都向中国伸出了橄榄枝，和我国有着密切经贸关系的泰国也不例外，不过自从2017年底，中泰铁路宣布动工以来就一直十分低调，但刚刚一则喜讯传来……

总投资3500亿，中泰铁路取得重大进展！

据澎湃新闻最新报道，10月28日下午，中泰铁路合作项目一期（曼谷-呵叻段）线上工程2.3合同签约仪式在泰国总理府举行，这是中泰铁路项目2017年开工以来的重要进展。

2.3合同项目主要包括曼谷-呵叻段轨道，四电系统，机车车辆采购、安装和调试以及相关培训工作，据此前泰媒9月底报道，泰国内阁已同意对2.3项目合约进行重新修改，将投资额从385.58亿泰铢增加到506.33亿泰铢（约合109亿元人民币）。

据了解，中泰铁路是指泛亚铁路中线的泰国境内段，路线从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府，由中国企业参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，这也是泰国第一条标准轨高速铁路，整个工程需要投资额3500亿泰铢（约合752亿元人民币）。

这条铁路最终将与一起修建的中老万象铁路相连，直接打通我国云南昆明到泰国首都曼谷之间的通道，是巴育政府上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部分。届时修建完将实现从我国昆明到曼谷的朝发夕至，还有利于实现东盟一体化后泰国与其他国家的互联互通。

事实上，中泰铁路项目只是两国互利共赢合作的开端，双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。数据显示，2019年中国首次超过日本，以2600亿泰铢（约合560亿元人民币）成为泰国最大的投资来源国。